1994年12月24日,时任国务院副总理邹家华先生为茂名25万吨级单点系泊码头剪彩。这座位于南中国海水东湾外海域的茂名单点系泊设施安全、环 保、稳定的运作了18个春秋,为顺应茂名石化炼油主业的大发展,茂名单点于2007年实现了由25万吨级升级至30万吨级的伟大跨越,将为茂名单点发展史 上添上浓墨重彩的一笔。
我国首套25万吨级海上原油接卸系统—茂名单点,在改革开放大潮中,由中国石化茂名石化公司、香港富地石油控股有限公司和乐天发展股份有限公司通过合 资方式组成的茂名金明石油有限公司投资建设,该项目具有投资省、建设周期短、易于安装、操作方便、安全可靠等优点,而且在国际上已经广泛应用。目前拥有美 国SBM公司设计制造的第三代30万吨级海上单点浮筒及我国自行设计和铺设的直径864毫米、全长15.238公里的海底输油管道等设施。茂名单点自 1994年11月投产以来,在社会各界大力支持下,合作各方共担风险,风雨同舟,不懈进取,实现零事故零污染,走过了18年的辉煌历程。
运转安全:投产近18年来,茂名单点安全系泊660多艘超级油轮VLCC,取得了良好的社会效益和经济效益。累计安全平稳无污染地顺利接卸54多种 1.4亿吨进口原油。技术成熟:经过茂名单点人长期艰苦摸索,不仅成功地掌握了引进设备和技术,而且进行了一系列技术改造和创新,单点系泊由25万吨级的 轨道式浮筒升级为接卸能力和自存能力更强的30万吨级转盘式浮筒,形成了较为成熟的技术体系,系泊和卸油水平达到国际标准。
管理规范:在学习消化国外先进管理经验,总结运行实践的基础上,茂名单点以提升服务水平和市场价值为目标,建立起适合本地海况和作业特点的管理模式,培养了我国第一代海上单点原油接卸队伍、引水队伍和监管队伍,在管理上应用了与国际接轨的现代企业管理制度。
效益显著:茂名单点投产后,不仅为茂名石化炼油化工主业发展提供了强大物流支撑,而且与原使用固定式码头接卸原油比较,每年可节约上亿元的运输成本,有利于增强企业竞争力。
与时俱进:做大做强为茂名单点不断注入新的发展活力。一直以来,通过以“严格管理出大效益”和“安全经济运行”新理念为指导改进单点作业和管理。应用 先进技术加快接卸速度,茂名单点平均卸油时间达到71.21小时/船,同比减少2.1小时/船;油轮平均卸速达到4110立方米/小时,同比提高 10.4%。同时,通过强化管理发挥设备潜力,原油途耗和储耗低于中国石化平均水平。
茂名石化在十一五期间进入跨越式发展时期,100万吨乙烯改扩建工程和炼油质量升级工程相继建成投产,在炼化主业的大发展,对进口原油的基础设施提出更高要求的背景下,茂名30万吨级单点系泊码头这颗南海明珠将绽放出更加璀灿的光芒!
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